Kit embrayage stage 1 (type organique ) avec +300Nm de capacité...
Volant moteur monomasse en aluminium , conçu et fabriqué en Angleterre....
plaquettes haut de gamme made in...
Mots-clés
Jeu de vis ARP américaine pour assembler les 2 parties du bas moteur Porsche 2.0 et 2.7L Ces vis sont fabriquées avec la plus grande précision en utilisant un alliage supérieur à celui utilisé d'origine à l'époque SpecificationsSocket Size(s)14mm 12pt, 15mm hex, 12mm 12pt
Porsche 2.0L 911S rod bolt kit/ jeu de vis de bielles made in USA
Porsche M9 rod bolt kit / vis de bielles made in USA ARP renforcées
Radiateur d'huile avec montage allez-retour. Beaucoup plus performant que la pièce d'origine. Idéal pour les rallye historique. Protection satin black contre la corrosion et les impacts. Tout alu avec soudures renforcées aux extrémitées. 609mm Length x 54.6mm Width x 146mm
Radiateur d'huile avec montage allez-retour. Beaucoup plus performant que la pièce d'origine. Idéal pour les rallye historique. Protection satin black contre la corrosion et les impacts. Tout alu avec soudures renforcées aux extrémitées. 609mm Length x 54.6mm Width x 146mm
Motricité maximum ! Différentiel autobloquant mécanique à disques (LSD) Grande durée de vie Excellent Rapport qualité/prix Made in Japan Montage sans modification Choisissez votre référence via l'onglet
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Porsche 911 Turbo / Turbo S (.1 &.2) (991 series) Twin Intercooler set
Compatible système Dot3 Dot 4 Contenant de 500 ml Longue durée de vie Point d'ébullition 312°C