Airbox TSMR3 Komkotes UK 1.6THP

TSMR3

Nouveau produit

  • Nos amis britannique on passé des jours de banc, d'essais routier et de test de filtre pour mettre au pont cette boite air air plus grosse!
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1 Article

396,00 € TTC

Fiche technique

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ous avons été les premiers à concevoir et développer un kit d'induction de performance pour les Peugeot 208GTi / 308 GTi II / RCZ-R qui augmente la réponse, la puissance, le couple et le son sans nécessiter de remappage moteur. ). 

TMSR3 est le dernier produit phare de notre équipe de développement produisant plus de flux d'air 

En utilisant nos connaissances sur le flux d'air afin d'augmenter les performances nous a ramené une fois de plus à la planche à dessin du kit d'induction TMSR3.
TMSR2 a subi des tests et un développement intensifs. Nous avons donc utilisé deux chargeurs pendant 8 heures pour que notre kit fournisse plus de puissance et de couple sur toutes les cartes que nous pourrions tester dans le monde entier, sans nécessiter de remappage personnalisé sur l'ECU. TMSR2 pendant le développement a été testé sur route pendant plus de 70'000 km en utilisant trois 208 GTi dont la 30ème édition avec diverses modifications et cartes y compris la norme de stock OE. 
Les propriétaires de RCZ-R et de 308 GTi II en voulaient plus donc nous avons augmenté le flux d'air encore plus loin. 

• Réduction des vitesses de turbo-bobine jusqu'à 15% 
• Puissance et couple accrus 
• Meilleure réponse de l'accélérateur 
• Sonorité d'induction accrue 
• Remplace la boîte à air et le filtre 
• 15-20 minutes à installer 
• Pas de CEL (Vérifiez le moteur) 
• Plug and play

Sur le dyno après remappage, nous avons enregistré des sorties de couple allant de 370 nm - 376 nm, bien que les propriétaires ont publié des résultats aussi élevés que 380 nm. Nous avons nous-mêmes enregistré 376nm en utilisant intercooler stock après remappage de l'écu. 

Avant les kits d'induction TMSR, la limite sur un 208 GTi était de 345nm et d'environ 230hp au volant en utilisant la cartographie de l'étape 3 (qui est d'environ 166kw). Depuis, nous avons aidé de nombreux tuners et propriétaires à produire environ 180 kW de puissance moteur. 
Comkotes Tuning depuis lors a enregistré plus de 380nm et 247hp au volant en utilisant les cartes de la scène 2 sur la 208 GTi. 
308 GTi II propriétaires ont réclamé une augmentation de 15bhp par rapport à leur système d'admission précédent avec un incroyable 430nm de couple. 

Le kit contient 

1xTMSR3 Kit d'induction 
1xFitting instructions
Filtre à cône 1xPipercross Le 


remappage ECU n'est pas requis pour TMSR3 car il fonctionne sans causer de CEL, 

Comparaison de Dyno

 

Induction OME avec carte de stock

  • 182hp aux roues
  • 221 pi-lb (300 nm)
  • 5ème vitesse d'accélération de traction 14.73sec

Après TMSR2 a été installé + remappage ECU

  • 218.15hp aux roues
  • 274 pi-lbs (372nm)
  • 5ème vitesse d'accélération de traction 10.17 Sec