Turbo HKS GTIII -FX Swift ZC33S

【Caractéristiques】

◆ Renommé MHI CHRA haute efficacité pour la cartouche centrale

Les exigences récentes en matière d'efficacité énergétique et de contrôle des émissions ont accéléré le développement de la technologie turbo, qui a été adaptée pour le réglage. Une unité à haut rendement avec un boost élevé à de faibles débits d'air tout en empêchant la surtension est réalisée.

◆ Le turbo haute efficacité améliore les possibilités de réglage.

HKS commence le réglage en effectuant une analyse intensive du fonctionnement standard du turbocompresseur. 
Pour le réglage du moteur K14C, il a conclu qu'il est efficace d'effectuer un réglage léger pour la mise à niveau du turbocompresseur. 
Comme le montrent les graphiques ci-dessous, la pression d'échappement et la température de l'air d'admission ne sont réduites que par le turbocompresseur; la sortie du moteur est augmentée de 8.6ps et 0.5kgm sans reflash de l' ECU. 
Le diamètre de la roue du compresseur de ce turbocompresseur GTⅢ-FX est agrandi de 4,0 mm et la roue de turbine est agrandie de 3,0 mm pour augmenter le débit maximum de 40%; par conséquent, la puissance du moteur peut atteindre 200ps (147kw) avec les modifications adequats (un echappement, filtre a air, echangeur, reprogrammation)