Porte clef en cuir couleur camel avec support en aluinium et logo HKS gravé
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Parapluie HKS avec les couleurs typiques de la marque Super cool!
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Mots-clés
Integra DC5 etc NIssan 350z, GTR 2.6 etc
Raideur des ressorts : 12 kgF/mm (avant) et 14 kgF/mm (arrière) Plage de réglage : de -2 à -53 mm (avant) et de 2 à -66 mm (arrière) Compatible système Tein EDFC Fixations des durites de freins identiques à l'origine type monotube Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
Liquide de frein hautes performances Excède les références DOT4 Compatible circuit de série et liquide de série Sans silicone Utilisé en endurance Détail complet ci dessous Décu du RBF? essayez celui ci ;)
En aluminium pour gagner du poids Silentblocs en caoutchouc renforcé, pas de vibration Parfait pour rénover un véhicule
La paire de gros silentblocs de train arrieres de nos chères Honda! Crx Civic Delsol ED EE EG EJ EH EK Integra CRV toutes motorisations Réutilise l'axe de série
silentbloc sur le bras de suspension, où vient de fixer l'amortisseur avant Toutes Honda de 88 à 2000 (CIvic CRX Delsol Integra, concerto)
Barre antirapprochement arrière, se prend sur les tourelles d'amortisseur, photo non contractuelle, découpe de plastique nécéssaire. Civic CRX Integra 88-00
Camber kit arriere extreme, ajoute 4 degrés de carrossage minimum
Specom A: Mordant très elevé pour une réponse instantané. Coef de friction très elevé. Stable a haute température et haute vitesse. >> Rallye Type RA/RE: Mordant initial elevé (moins que la Specom A) excellente endurance, excellent contrôle, plus polyvalente Circuit/Rallye
Déssinée pour Civic EK, mais peut rentrer sous le capot d'une Integra ou d'une EG Not longer available