Radiateur d'huile pour châssis E30

CSF est heureux d'annoncer la sortie de son nouveau refroidisseur d'huile BMW E30 (peut également équiper les véhicules avec des échanges de moteurs M20). La nouvelle technologie de CSF et le refroidisseur d'huile emballé E30 sont une solution parfaite pour le marché en plein essor de la restauration BMW. La E30 est devenue une excellente plate-forme pour les échanges de moteurs de toutes sortes, des moteurs BMW S54 déposés dans le compartiment moteur jusqu'aux échangeurs de moteurs LS, tout a été mis en place récemment et CSF est là pour vous garder au frais !

 CSF a été en mesure d'incorporer de nombreuses fonctionnalités dans son refroidisseur d'huile E30. Le nouveau refroidisseur d'huile CSF E30 n'est donc pas seulement une option pour les clients qui recherchent un remplacement OEM de haute qualité pour le refroidisseur d'huile de plus de 25 ans, mais également une amélioration de la performance et de l'équipement. L'une des caractéristiques les plus innovantes de ce nouveau refroidisseur d'huile moteur m20 est le kit de montage inclus permettant aux utilisateurs de faire fonctionner -10 lignes AN à la place des vieux tuyaux flexibles en caoutchouc de type OEM qui peuvent être corrodés, difficiles à acheter et chers à l'achat