Paire de suppression de silencieux fabriqué en Espagne, full inox,...
7 point, 2 passenger, Escape Dash / Evite le tableau de bord Need to...
pc arriere en fibre de haute qualité, fabriqué à la main en Californie....
Jante fabriquée chez RAYS japan, fabrication type Flowform Superbe...
la paire, livré avec graisse de montage
Mots-clés
Compatible système Dot3 Dot 4 Contenant de 500 ml Longue durée de vie Point d'ébullition 312°C
Ressorts de soupapes renforcés nécéssaires aux arbres a cames a gros diagramme. Jeu complet de 16 pièces. Fabriqué chez Kelford en Australie Moteur DISI et non-Disi
BOV à recirculation totale. Le système Plumb Back recircule tout excès de pression dans le système d'admission. Idéal pour les amateurs qui ne veulent pas être remarqués mais qui souhaitent bénéficier des avantages de performance et de fiabilité d'un BOV de qualité. Fourni avec:Joint d'étanchéité, ressort vert évalué à 15 InHg (installé).
Filtre lavable haut débit patte de fixation kit permettant de libérer l'admission du 2.3 Turbo tres facilement Sur CX7, vous devrez probalement adapter le parechaleur
Liquide de frein hautes performances Excède les références DOT4 Compatible circuit de série et liquide de série Sans silicone Utilisé en endurance Détail complet ci dessous Décu du RBF? essayez celui ci ;)
Plusieurs montages existent sur ce véhicule Type ES : 0 à 600°C, sportive et silencieuse Type M : 0/500°C faible poussière, réduit l'usure des disques, usage route, silencieuses. Type Z : de 0 à 800°c, usage route et piste, freinage très efficace et sans faille en toute circonstance. Type RA/RE/Specom : Usage compétition Pour disques de 320 mm, jantes...
Plusieurs montages existent sur ce véhicule Type ES : 0 à 600°C, sportive et silencieuse Type M : 0/500°C faible poussière, réduit l'usure des disques, usage route, silencieuses. Type Z : de 0 à 800°c, usage route et piste, freinage très efficace et sans faille en toute circonstance. Type RA/RE/Specom : Usage compétition Montage roues 18 pouces d'origine