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| Famille | Moteur |
KIT DE REFROIDISSEUR DE CONCURRENCE pour Ford Ranger:
Ford Ranger PX2 2,2TDCi (96K-125KW / 130-170PS) 2019+
Le refroidisseur intermédiaire haute performance WAGNERTUNING dispose d'un nouveau réseau de compétition (tube fin) aux dimensions 660 mm x 282 [254] mm x 120 [65 ] mm [gradué]. Cela correspond à un volume de réseau externe de 21,3 litres. L'intercooler WagnerTuning Competition pour le Ford Ranger offre une zone d'écoulement frontal 32% plus grande et 279% plus de volume de réseau externe par rapport à l'intercooler d'origine.
Les boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium ont été conçus en CAO et optimisés à l'aide de simulations CFD (pour un flux d'air interne idéal). À l'aide d'un conduit d'air incorporé à l'intérieur de l'entrée du radiateur, le réseau de refroidisseurs d'air de suralimentation est uniformément rempli. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, le réseau de compétition performant nouvellement développé fournit toujours les composants adjacents, tels que le refroidisseur d'eau, avec un débit d'air suffisant et est également très léger. Refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances!
Un revêtement anti-corrosion avec une excellente conductivité thermique protège le refroidisseur intermédiaire WAGNERTUNING de toute influence environnementale, ce qui peut garantir un effet de refroidissement permanent et optimal. L'assemblage s'effectue aux points de fixation d'origine et est facile à réaliser (plug and play). Tous nos produits font l'objet d'un suivi qualitatif constant.
Diamètre d'entrée Ø60 mm; Diamètre de sortie Ø60 mm Intercooler
OEM:
670 mm x 210 mm x 40 mm
V = 5,62 L
A = 1407 cm²
Echangeur WAGNERTUNING:
660 mm x 282 [254] mm x 120 [65] mm [étagé]
V = 21,3L
A = 1861 cm²
Contenu de la livraison:
1 refroidisseur intermédiaire
2 tuyaux en silicone
1 matériel de montage
1 notice d'installation
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