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Bienvenue dans notre mise à niveau du turbocompresseur à double défilement TTE1300 Stage 3 pour le V8 M840T de 4,0 litres McLaren 720S.
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TURBOCOMPRESSEURS MISE À NIVEAU TTE1300 720S
Bienvenue dans notre mise à niveau du turbocompresseur à double défilement TTE1300 Stage 3 pour le V8 M840T de 4,0 litres McLaren 720S.
Pour construire une paire de turbos TTE1300, nous avons retiré les compresseurs d'origine et utilisé une roue de billette beaucoup plus grande et plus efficace et fraisons le couvercle du compresseur jusqu'à l'écart optimal pour correspondre au nouveau profil de compresseur. Nous avons également installé les plus grandes turbines à faible masse à 9 pales que vous pouvez installer dans les carters de turbine pour un plus grand débit et des températures de gaz d'échappement plus faibles à fort boost.Nous avons également conçu et adapté notre pack de roulements de mise à niveau pour plus de durabilité. Cette combinaison offre le plus grand potentiel de puissance mais aussi une réponse de suralimentation rapide pour la mise à niveau ultime du turbocompresseur hybride.
Équilibre
L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE, car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l'acoustique. Par la suite, tous les turbocompresseurs TTE sont très prudents pour atteindre nos normes d'équilibrage. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu'à 2800 tr / min dans plusieurs plans à l'aide de notre machine à pièces uniques, puis les composants sont assemblés, puis la LCDP est équilibrée dynamiquement, mais cette fois en fonction de l'application jusqu'à 250 000 tr / min dans plusieurs plans à l'aide de notre VSR interne machine pour acquérir l'équilibre ultime, à un niveau bien supérieur à celui d'origine. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d'équilibre numéroté en série.