Differentiel a disques très hautes performances. De par sa conception et ses brevets, il combine le meilleur des deux types classique a disque ou a vis. Il est assez silencieux tout en étant capable de vérouiller a 100% d'une roue a l'autre et de supporter des puissances folles.
Nous pouvons aussi le régler pour une usage compétition avec un tarage de base plus haut