Disques sur bol Girodisc Yaris GR avant

LA CHRONOLOGIE GIRODISC

• 2003 - Création de Girodisc à Costa Mesa, Californie
• 2004 - Premier produit vendu et c'est pour la Ferrari 360 # A1-001
• 2005 - Girodisc crée le Caliper Spreading Tool 
• 2007 - L'entreprise déménage à Bellingham, Washington
• 2010 - Les premiers équipements de fabrication sont importés en interne 
• 2012 - La première coulée de rotor Girodisc est usinée et fabriquée aux USA 
• 2019 - L'entreprise a emménagé dans une nouvelle installation de 17 000 pieds carrés à Bellingham
• 2019 - Un nouveau banc dynamométrique est installé

LES VALEURS FONDAMENTALES DE GIRODISC

• Artisanat de haute qualité utilisant des matériaux d'origine américaine
• Le nec plus ultra du service client, avant et après chaque vente
• Nous sommes une entreprise centrée sur les employés 

Girodisc s'engage à créer un environnement de travail juste et éthique, dédié à l'innovation, la qualité, la sécurité des employés/clients et le développement personnel. Nous minimisons notre impact sur l'environnement en recyclant tous les déchets et emballages de matières premières, en nous procurant toutes les matières premières auprès de fournisseurs américains et en utilisant notre panneau solaire de 75 kW pour compenser la consommation d'énergie dans notre usine de fabrication.
GIRODISC OCCUPE UNE PLACE UNIQUE SUR LE MARCHE DU FREINAGEGirodisc a été créé en 2003 pour résoudre un problème de longue date auquel sont confrontés les pilotes et les préparateurs de véhicules performants poussés dans leurs retranchements sur route ou sur circuit :Comment pouvez-vous améliorer les disques de frein des voitures de performance afin qu'ils fonctionnent aussi bien que le reste du système de freinage ?

Les disques de frein ont longtemps été considérés comme le maillon faible des systèmes de freinage des voitures de performance, en particulier pour une utilisation sur piste. Les disques de frein conventionnels sont lourds, ajoutant un poids non suspendu qui affecte négativement la maniabilité. Ces rotors à l'ancienne retiennent également la chaleur, diminuant leur efficacité et entraînant des distances d'arrêt plus longues. 

GIRODISC EST LE PREMIER DISQUE DE FREIN EN 2 PIÈCES À REMPLACEMENT DIRECT POUR LES VOITURES DE PERFORMANCE !

Nous avons rejeté la sagesse conventionnelle qui a été appliquée aux systèmes de freinage de performance lorsque nous avons créé Girodisc. Les rotors Girodisc sont un composant entièrement nouveau, avancé et économique qui fera passer les performances de freinage de votre voiture au niveau supérieur, sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'ensemble de votre système de freinage :

• Remplacement direct des rotors d'origine - fonctionne avec votre système de freinage existant
• Conception et construction de précision en deux parties pour un poids non suspendu réduit
• Capacité de ventilation et de refroidissement accrue pour des performances améliorées
• Conception entièrement flottante pour une meilleure sensation de pédale et une meilleure modulation
• Toutes les matières premières provenant de fournisseurs américains pour la plus haute qualité et durabilité
• Bénéficiez des avantages des rotors en 2 parties tout en conservant le reste de votre système de freinage

Les disques de frein Girodisc sont disponibles pour une large gamme de voitures exotiques et sportives, ainsi que des variantes hautes performances des marques de luxe et de masse. Les produits Girodisc peuvent être achetés directement en usine sur ce site Web, ainsi que par l'intermédiaire de nos 300 revendeurs Girodisc actifs dans le monde entier.