HPA Haldex controller pour Haldex Gen.2

La plupart des voitures utilisant la plateforme de la Golf 5 4motion  utilisent la deuxième génération de systèmes AWD de Haldex. Le contrôleur Gen 2 Sport prend plus en compte le signal TPS que le logiciel OEM et peut donc commencer à appliquer de manière proactive le transfert de couple aux packs d'embrayage du pont arrière avant le début du patinage des roues. Et plus la puissance augmente, plus le verrouillage du pont arrière augmente jusqu'à ce que le verrouillage complet soit atteint. Ce produit offre les avantages suivants:

Augmente la transmission du couple à l'accélération
Fournit des performances constantes avec un sur-virage accru
La transmission du couple est influencée par la vitesse à laquelle vous appuyez sur l'accélérateur
Transmet le couple avant que le moteur ne délivre le couple
À des vitesses plus élevées, le couple diminuera, ce qui réduira les propriétés de sur-braquage, augmentant ainsi la sécurité.

Au lieu de l’ancien contrôleur Blue Gen 2 standard, HPA Motorsports est fier d'offrir exclusivement notre contrôleur "Stealth" Gen2 Sport Haldex. D'apparence identique à votre contrôleur de série, vous pouvez désormais profiter de tous les avantages de ce composant de performance sans compromettre la garantie de votre moteur. Le contrôleur Stealth est indétectable par votre concessionnaire, à la fois visuellement et grâce à une analyse de votre système de traction intégrale Haldex. Par défaut, le contrôleur est conçu pour être en mode Sport qui transforme les caractéristiques de maniabilité de votre voiture à traction intégrale en augmentant le transfert de couple vers l'essieu arrière et en donnant plus de biais à la roue arrière. Avec l'installation d'un récepteur sans fil et d'une télécommande, vous pouvez avoir un accès instantané aux trois programmes intégrés au contrôleur; Stock, sport et course.

En tant que conducteur enthousiaste, vous ne vous trouverez peut-être pas très souvent en mode Stock, mais cela vous sera utile lorsque vous prêterez votre voiture à un conducteur inexpérimenté, ou lorsque vous conduirez dans des conditions glissantes et que vous souhaitez engager les paramètres de sécurité conservateurs définis par l’ usine.

Le mode course libère un potentiel supplémentaire car il fournit un temps de réaction plus rapide aux entrées du véhicule dans le système de communication AWD, et permet des transferts de couple encore plus importants sur l'essieu arrière.

Applications: MK5 R32, Audi TT Gen 2, Audi A3: Vérifiez l'attelage utilisé par votre véhicule avant de commander.