Poids: 7 kilos environ Fabrication type FlowForm (étirée a froid)...
Pompe a eau générique de grande qualité, avec joint. Il s'agit de celles que nous montons à l'atelier, avec succés Pour SUpra, Lexus IS GS, Soarer, Cresta etc
Additif céramique pour huile moteur. Va réduire la friction entre les éléments mobiles du moteur, réduisant l'usure et la chaleur dégagée. Moins de perte d'énergie en friction, c'est un meilleur rendement du moteur Grâce a ses composants, les nano particules de céramiques vont venir lisser les surfaces métalliques. C'est l'additif céramique le plus...
Huile spécialement prévu pour les synchro en bronze, notamment pour les japonaises. Indice 75w80 norme GL4 Bidon d'1 litre fabriqué en Allemagne Pour boîte de vitesse manuelle Equivalent au Honda MTF3, Nissan MT-XZ, Toyota, BMW MTF LT-2 et LT-3
Butée d'embrayage de marque variable selon dispo Sachs, Timken, ou Aisin. Non garantie Supra MK3 turbo, Supra mk4 atmo, Lexus GS etc
Contactez nous L'ECU Turbolamik est le premier ECU dédié au contrôle de la boîte automatique ZF8HP. Il dispose de nombreuses fonctions (voir ci dessous) Développé et fabriqué en Pologne
Kit haute précision pour relier un moteur Toyota 2JZ ou 1JZ à une boîte auto ZF 8HP Conserve le démarreur Toyota Conception, fabrication: PMC Pologne Génialissime!!
Jeu de 6 pistons forgés hautes qualité fabriqués en Allemagne, deux concave existent, décomprimé ou très décomprimé indiquez la ref choisi en commentaire de commande, voir ci dessous Axes, clips et segments inclus avec les pistons
Jeu de 6 bielles forgées et équilibrées Conçues pour un usage turbo intense et couple important
Pochette moteur complète (haut et bas moteur) Fabrication en Espagne. C'est la marque que nous utilisons à l'atelier, excellente qualité!
Pompe a huile OEM Toyota 2JZ-GTE Import Japon
Kit single turbo complet pour Supra mk4 non-vvti Wastegate incluse Non compatible avec le cataliseur avant
Filtre haute performance fabriqué au Japon 2quipé d'un aimant Filetage : 3/4"-16 UNF Diamètre : 74 mm Hauteur : 85 mm Filtration 20 microns Affectations : voir ci-dessous Limite la baisse de pression d'huile à chaud de 30%