Suspension KW V3 Clubsport Civic type-R FK8

• Le Clubsport est une version trackday du V3, avec des tarages légèrement différent, mais surtout des coupelles avant qui permettent plus de rigidité et un retour d'information plus important.
• Le set bénéficie de tout le savoir faire de KW, notamment avec sa technologie V3, qui sépare les réglages de compression et de détente.
• Le V3 Clubsport ne réutilise pas le contrôle de suspension d'origine. Un kit de détrompeur est disponible en option.
• Il vous est livré avec un réglage de départ, que vous pouvez utiliser directement. 
• Le corps est en inox, les bagues en composite pour ne pas gripper.
• • Développé sur le Nurburgring et sur banc 7 pieds

KW reste une référence, la qualité des internes, la qualité des composants, la qualité du développement  est supérieur à beaucoup d'autres fabricants.