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La combinaison unique de conception, de métallurgie et d'ingénierie s'associe pour offrir ce que les conducteurs attendent des roulements de moteur Trimetal hautes performances.

Conçus pour résister à des conditions de régime plus élevées, les roulements de moteur de la série ACL Race sont disponibles pour de nombreuses applications populaires à 4, 6 et 8 cylindres et présentent les caractéristiques suivantes :
- Plaque de revêtement à haute résistance avec épaisseur réduite pour des propriétés de fatigue améliorées
- Dos en acier trempé sur tous les paliers de tige pour améliorer le support de la garniture du palier et aider à la rétention du palier dans le boîtier.
- Écrasement accru pour une meilleure rétention du roulement
- Élimination du placage au dos des roulements pour améliorer le transfert de chaleur à travers les roulements et maximiser l'adhérence entre les roulements et leur boîtier.
- Excentricité accrue pour compenser la distorsion de l'alésage à haut régime et pour aider à la formation de films d'huile hydrodynamiques.
- Roulements principaux rainurés 3/4 pour optimiser la surface de charge des roulements et le débit d'huile vers les roulements de bielle.
- Tolérances murales strictes et cohérentes pour vous aider à maintenir des jeux constants.
- Chanfreins d'identification élargis sur les bords des roulements, là où cela est nécessaire, pour s'adapter à un grand rayon de congé sur les vilebrequins hautes performances.