Les disques et plaquettes de freins DIXCEL que Togheishop distribue en France

Catégories : Freinage

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Depuis la création de l'entreprise, DIXCEL se concentre uniquement sur les systèmes de freinage. Et les produits vont de l'utilisation Street régulière à l'utilisation compétition en conditions sévères, offrant une vaste gamme pour les marques japonaises et européennes/américaines.

Les plaquettes et disques de frein DIXCEL sont fournis aux meilleures équipes des courses japonaises et étrangères. (Au Japon : séries Super GT et Super Taikyu. À l'étranger : Asian Le Mans, WTCC, WTAC, Australian GT, Asian GT Series, NBR24h, Dubai24h, Polo cup China, etc.).

Tout en augmentant régulièrement sa pénétration du marché dans les compétiton, la marque DIXCEL reste la préférée des passionnés de voitures. La technologie que nous acquérons aux plus hauts niveaux du sport automobile est continuellement réinjectée dans le développement de tous les produits DIXCEL.

Présentation de la gamme de disques de freins Dixcel.

La gamme de disques est facile a comprendre. Dixcel propose deux aciers différents, et chacun existe en finition lisse ou rainuré.

L'acier que nous appelons Premium, que vous retrouvez sous les nom de Power Dixcel (nom original : type-PD , finition lisse), et Sport Dixcel rainuré (nom original Type-SD). Destinés aux usages quotidien ou sportif d'un véhicule, ils ont une durée de vie importante, bénéficie d'une finition grise avec protection contre la corrosion. Ils s'installent en lieu et place des disques d'origine. Vous pouvez utiliser des plaquettes de n'importe quelle marque avec ces disques Dixcel. Leur tarif est attractif, le rapport qualité prix est excellent.

Disques de frein DIXCEL type PD Power Dixcel Disque de frein Dixcel type SD

L'acier HP Carbone : Les disques de freins Dixcel fabriqués avec l'acier HP carbone sont destinés aux usages les plus intenses, sous fortes contraintes et à température très élevées. L'acier possède un taux de carbone plus élevé qu'un disque classique ou qu'un disque Dixcel Premium. Il bénéficie également d'un traitement thermique. Ces caractéristiques lui permettent de résister aux hautes températures atteintes sur circuit ou en compétition, et à l'usage de plaquettes très abrasives. Vous les choisirez si votre voiture est très puissante, ou si vous l'utilisez intensément sur piste avec des plaquettes de freins compétition comme des Dixcel RA, Dixcel Specom B, Carbone Lorraine RC6 ou Pagid RSL29 jaune par exemple.

Disques de frein Dixcel HS FS HP Carbone

A quoi servent les rainures d'un disque de frein ? (Les réponses suivante sont valables pour n'importe quel fabricant de disques) Les rainures ont plusieurs fonctions :
Coefficient de friction augmenté jusqu'à 40%
Meilleur attaque au freinage.
Rutpure amélioré du film d'eau sous la pluie.
Evacuation de la poussière de frein.
Ne génère pas de fissures comme un disque percé, donc plus grande durée de vie.

La gamme couvre les voitures japonaises bien entendu, mais également les européennes avec notamment énormément de BMW, les américaines, mais aussi des pistes de rechanges pour des références AP RACING, BREMBO, ALCON etc.

Présentation de la gamme des plaquettes de freins DIXCEL :

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